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ウインドウ に関する自動車

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• トヨタ ライトエーストラック

  ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル

  ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）

  ボディタイプ

  トラック

  ボディサイズ

  4275×1675×1890

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白

• トヨタ ライトエーストラック

  「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）などが追加された。（2009.12）

  ボディタイプ

  トラック

  ボディサイズ

  4275×1675×1890

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白

• マツダ AZ-ワゴン

  メッキタイプのフロントグリルやルーフスポイラーなどを一部のグレードに標準化

  メッキタイプのフロントグリルやルーフスポイラーなどを一部のグレードに標準化。ほかにもUVカットガラス、パワーウインドウなどの採用車種を拡大。また、リアの両サイドにドアを設けた5ドア仕様車や4ＷＤターボ車がラインナップに加わった。（1996.9）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3295×1395×1650, 3295×1395×1690, 3295×1395×1695

  カラー

  ラジアントレッドマイカ, 赤色, スキューバブルーメタリック, 青色, スペリアホワイト, 白, ダーククラシックジェイドパール, 紫色, マイアミブルーメタリックII, サターンブラックメタリック, 黒

• ホンダ ライフ

  トゥデイのコンポーネンツを流用し開発されたハイルーフタイプの軽カー

  トゥデイのコンポーネンツを流用し開発されたハイルーフタイプの軽カー。左右非対称フロントシートや9段階リクライニング可能なリアシート、ラゲージスペース床面を2通りに使い分けられる2ウェイトランクリッドなど、広い室内には使い勝手を高める工夫が多数見られる。エンジンは直3SOHC12バルブの1種類で5MT／3ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみ。装備は運転席エアバッグが全車に装着されるほか、エアコン、パワーウインドウ、キーレスエントリー、抗菌ステアリング、高熱線吸収UVカットガラスなどが採用されている。(1997.4)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3295×1395×1575, 3295×1395×1635

  カラー

  グラナダブラック・パール, 黒, アドリアティックブルー・パール, 青色, クレタホワイト, 白, ブレードシルバー・メタリック, シルバー, フィレンツェレッド・パール, 赤色, タイムグリーン・パール, 緑色, シエナオレンジ・パール, オレンジ色, ゼファーブルー・メタリック, 紫色

• フォード エクスプローラースポーツトラック

  限定モデルとして設定されていたV8リミテッドが標準グレードとして追加

  限定モデルとして設定されていたV8リミテッドが標準グレードとして追加。外装では18インチアルミホイールのデザイン変更が施され、内装は運転席パワーウインドウワンタッチクローズ機能が追加されたほか、サンルーフスイッチがプッシュ／プル式に変更、またヘッドレストが大型化された。（2009.3）

  ボディタイプ

  ピックアップトラック

  ボディサイズ

  5370×1870×1840

  カラー

  ブラック, 黒, サングリアレッド, 赤色, ブリリアントシルバー, シルバー, ホワイトスウェード, 白, スポーツブルー, 青色

• トヨタ ライトエースバン

  ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル

  ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4045×1665×1900

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白

• トヨタ ライトエースバン

  バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルが標準装備された。また、「DX」にはパワードアロックを、「GL」には運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）を追加。 装備の充実が図られた。（2009.12）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4045×1665×1900

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白

• 三菱 ミニキャブバン

  パーキングレバーを見直してレバー突出量を減少することで、乗降性を向上させた

  パーキングレバーを見直してレバー突出量を減少することで、乗降性を向上させた。全車2010年燃費基準に適合。一部のグレードでUVカットガラス、パワーウインドウなどを標準化。 (1999.12)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3395×1475×1785, 3395×1475×1890

  カラー

  ソフィアホワイト, 白, シンフォニックシルバー, シルバー, ランスブルー, 青色

• 日産 ホーミーコーチ

  1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4420×1690×1965, 4520×1690×1965, 4520×1690×1955, 4690×1690×2240, 4690×1690×1965, 4520×1690×1990

  カラー

  ホワイト/シルバーメタリック, 白, シルバー, ブルーメタリック/シルバーメタリック, 青色, ホワイト, シルバーメタリック, レッドメタリック, 赤色, ブルーメタリック, ベージュ, ホワイト/ベージュツートン

• メルセデス・ベンツ Vクラス

  1ボックススタイルの3列シートをもったマルチパーパスビークル「ビアノ」の名称が、他のM・ベンツ同様にアルファベットで表される「Vクラス」へと変更された。同時にエンジンや装備も見直されている。エクステリアでは、17インチアルミホイールや、2〜3列目サイドウインドウとリアウインドウにプライバシーガラスを採用したのが変更点。さらに、ルームミラー内のモニターに、クルマの死角（車体左前）を映す、サイドビューカメラも標準装備とした。車体のリアオーバーハングを延ばし、ラゲージスペースを拡張したロングを含む3グレードを用意。V6エンジンは3.2Lから3.7Lへと排気量アップされる。いずれも右ハンドルのみの設定。（2006.11）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4755×1910×1930, 5000×1910×1930, 4755×1910×1900

  カラー

  インディレッド, 赤色, マグマレッド, ブリリアントシルバー, シルバー, ジャスパーブルー, 青色, アークティクホワイト, 白, カーボンブラック, 黒, ルガーノグレー, グレー, アンドラダイトグリーン, 緑色, メルライトイエロー, 黄色, アトランティスブルー, ダークバイオレット, 紫色, ベルベットレッド, アクアグリーン

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