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ウインドウトヨタに関する自動車

トヨタコルサ

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更。さらにパワーウインドウやエアコンを一部グレードに標準化した。またLEDスリットストップランプと運転席エアバッグを全車にオプション設定している。(1992.8)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3930×1645×1365, 3930×1645×1420, 3930×1645×1435

カラー

スーパーホワイトII, 白, スーパーレッドII, 赤色, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ミディアムグレイッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトグリーンメタリック, グリニッシュイエローマイカメタリック, 黄色, パープルマイカメタリック, 紫色
トヨタコルサセダン

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更。さらにパワーウインドウやエアコンを一部グレードに標準化した。また運転席エアバッグを全車にオプション設定している。(1992.8)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4115×1660×1370, 4115×1645×1370

カラー

スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ミディアムグレイッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトグリーンメタリック, パープルマイカメタリック, 紫色, シルバーメタリックIII, シルバー
トヨタソアラエアロキャビン

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4675×1725×1345

カラー

クリスタルホワイトトーンニングII, 白
トヨタタウンエーストラック

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）

ボディタイプ

トラック

ボディサイズ

4275×1675×1890

カラー

シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
トヨタタウンエーストラック

「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）などが追加された。（2009.12）

ボディタイプ

トラック

ボディサイズ

4275×1675×1890

カラー

シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
トヨタタウンエースバン

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4045×1665×1900

カラー

シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
トヨタタウンエースバン

バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルが標準装備された。また、「DX」にはパワードアロックを、「GL」には運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）を追加。装備の充実が図られた。（2009.12）

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4045×1665×1900

カラー

シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
トヨタハイエース

助手席からも全ドアの施錠、開錠が可能なドアキー連動電気式ドアロックを標準装備（デラックスを除く）

助手席からも全ドアの施錠、開錠が可能なドアキー連動電気式ドアロックを標準装備（デラックスを除く）。デラックスのシートトリムをファブリックに変更するともに、ドアトリムとパワーウインドウスイッチベースを変更した。(1998.8)

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4640×1690×1990, 4640×1690×1950, 4900×1690×1960, 5200×1690×2235, 5200×1690×2270, 4900×1690×1985, 4640×1690×2025, 4640×1690×1985

カラー

ノーブルフラクセントーニング, 茶色, シルキーローズトーニング, 赤色, ダークティールグリーンマイカ, 緑色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, フォレストウインドトーニング, ライトグリーンメタリック, アクアシルバートーニング, シルバー, ホワイト, 白, ダークブルー, 紺色, 青色
トヨタハイエースバン

助手席からも全ドアの施錠、開錠が可能なドアキー連動電気式ドアロックを標準装備（デラックスを除く）

助手席からも全ドアの施錠、開錠が可能なドアキー連動電気式ドアロックを標準装備（デラックスを除く）。デラックスのシートトリムをファブリックに変更するともに、ドアトリムとパワーウインドウスイッチベースを変更した。(1998.8)

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4430×1690×1980, 4430×1690×1960, 4690×1690×1980, 4690×1690×1960, 4690×1690×2270, 4690×1690×2250, 4990×1690×2270, 5035×1690×2230, 5035×1690×2265
トヨタハイラックスサーフ

3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大

3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大。またステアリング形状の変更や新ボディカラー追加、挟み込み防止機能付きパワーウインドウ標準化。(1997.8)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4540×1690×1750, 4540×1800×1765, 4850×1800×1805, 4665×1800×1765, 4725×1800×1805, 4725×1800×1765, 5035×1800×1805, 4850×1800×1765, 4910×1800×1805

カラー

ダークティールグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, ライトブルーマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, グレイッシュパープルメタリック, 紫色, ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒