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ウインドウ 日産に関する自動車

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  • 日産 AD-MAXワゴン

    ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン

    日産 AD-MAXワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4270×1680×1810

    カラー

    ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, アイボリーホワイト, 白, ダークブルーパール2コートパール, 紺色

  • 日産 AD-MAXワゴン

    前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定

    日産 AD-MAXワゴン 前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定。同時にABSもオプションとして用意された。(1994.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4270×1680×1810

    カラー

    クリスタルホワイト, 白, ジェットシルバーメタリック, シルバー, ダークブルーパール2コートパール, 紺色, 青色

  • 日産 ADワゴン

    前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定

    日産 ADワゴン 前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定。同時にABSもオプションとして用意された。(1994.8)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4175×1665×1480, 4175×1665×1490, 4195×1665×1480

    カラー

    クリスタルホワイト, 白, ジェットシルバーメタリック, シルバー, レッドパール2コートパール, 赤色, ダークブルーパール2コートパール, 紺色, 青色

  • 日産 エスカルゴ

    日産が得意としたパイクカーの商用車モデル

    日産 エスカルゴ 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3480×1595×1860, 3480×1595×1835

    カラー

    ホワイト, 白, グレー, ベージュ, オリーブ, 黄色

  • 日産 キャラバン

    日産 キャラバン フロントデザインを変更するとともに運転席パワーウインドウにワンタッチアップ機構を追加、バックドアオートクロージャーを一部モデルに追加するなど装備の充実が図られた。ディーゼルターボモデルに5MT車が追加された。(2003.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4690×1690×1990, 4745×1690×1990, 4990×1690×1990, 4990×1690×2285, 5045×1690×1990

    カラー

    ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, ホワイト, 白, エクセレントブルーパール, 紺色, 青色, ライトブルーイッシュシルバーパール, SシルバーTiM/パープルシルバーTiM, ブラック/スパークリングシルバーM, 黒, ホワイトパール/シャンパンシルバーTi, ブラック

  • 日産 キャラバンコーチ

    1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXワゴンでこのモデルは3代目となる

    日産 キャラバンコーチ 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXワゴンでこのモデルは3代目となる。コーチはキャラバンの乗用車モデルという位置づけで、特にこの3代目は乗用車感覚を強めているのがポイント。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くするなど、商用車のムードを払拭。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンとディーゼルターボが設定される。(1986.9)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4420×1690×1965, 4520×1690×1965, 4520×1690×1955, 4690×1690×2240, 4690×1690×1965, 4520×1690×1990

    カラー

    ホワイト/シルバーメタリック, 白, シルバー, ブルーメタリック/シルバーメタリック, 青色, ホワイト, シルバーメタリック, レッドメタリック, 赤色, ブルーメタリック, ベージュ, ホワイト/ベージュ

  • 日産 サニーRZ-1

    直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ

    日産 サニーRZ-1 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4230×1665×1335

    カラー

    クリスタルホワイト, 白, スーパーレッド, 赤色, レッド/ブラックツートン, 黒, グレーメタリック, グレー, ホワイト/グレーメタリックツートン, ニスモブラック

  • 日産 ノート

    シートおよびドアトリムの生地を一新したほかインパネに新素材を採用

    日産 ノート シートおよびドアトリムの生地を一新したほかインパネに新素材を採用。さらにRXはメッキタイプのエアコンリングやパワーウインドウスイッチ周辺部をブラックにするなど、車内の質感を向上させている。またボディカラーに新色2色を追加した。(2005.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3990×1690×1535, 3990×1690×1545, 4020×1690×1535, 4020×1690×1545

    カラー

    スーパーブラック, 黒, トワイライトグレーパールメタリック, グレー, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, ルミナスレッドメタリック, 赤色, マリンブルー, 青色, ブライトカッパーメタリック, オレンジ色, 茶色, オアシスグリーンパール, 緑色, ユーカリグリーンメタリック, シェリーシルバーチタンメタリック, ピンク

  • 日産 フィガロ

    初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾

    日産 フィガロ 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    3740×1630×1365

    カラー

    エメラルド, 緑色, ペールアクア, 青色, ラピスグレイ, グレー, トパーズミスト, 茶色

  • 日産 ホーミーコーチ

    日産 ホーミーコーチ 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4420×1690×1965, 4520×1690×1965, 4520×1690×1955, 4690×1690×2240, 4690×1690×1965, 4520×1690×1990

    カラー

    ホワイト/シルバーメタリック, 白, シルバー, ブルーメタリック/シルバーメタリック, 青色, ホワイト, シルバーメタリック, レッドメタリック, 赤色, ブルーメタリック, ベージュ, ホワイト/ベージュツートン

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ウインドウ 日産に関するフィード

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ボディタイプ
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